Компания Ford презентовала новое поколение модели Tourneo Connect. Автомобиль создан на базе немецкого Volkswagen Caddy и появится у дилеров весной будущего года.
Об этом сообщает пресс-служба производителя. В рамках подписанного в прошлом году соглашения о кооперации между Ford и VW компании намерены заниматься совместной разработкой коммерческих моделей. И одним из первых продуктов кооперации стал Ford Tourneo Connect.
Видео дня
От своего «брата» с эмблемой VW он отличается облицовкой радиатора, светотехникой с С-образными светодиодными ДХО, а также рядом других незначительных деталей. Покупателям будут предложены три комплектации – Sport, Titanium и Trend, а также «внедорожная» модификация Active с защитным обвесом.
В салоне изменений от нового Caddy также не много. Управление климатом и музыкой осуществляется с помощью инфо-развлекательной системы от VAG. В базовом исполнении сенсорный экран имеет диагональ 8,25 дюйма, а для версий Titanium, Sport и Active подготовили более крупный 10-дюймовый дисплей. В качестве опции можно заказать цифровую шкалу приборов с диагональю 10,25 дюймов.
Под капотом новинки будут располагаться двигатели от родственного Caddy. В частности, покупатели смогут выбирать между 1,5-литровым 115-сильным бензиновым турбомотором или 2-литровым турбодизелем, который предлагается в 102 и 122-сильном исполнении. И хотя в компании Ford их называют EcoBoost и EcoBlue, соответственно, на самом деле это самые обычные «фольксвагеновские» TSI и TDI.
Все версии будут иметь в стандартной комплектации 6-ступенчатую «механику», а в качестве опции будет доступна роботизированная 7-ступенчатая КП DSG с двумя сцеплениями. Впервые в истории Tourneo Connect можно будет заказать с полноприводной трансмиссии. Эта версия будет оснащаться самым мощным в линейке турбодизелем и МКП.
