Компания ТИС или Трансинвестсервис широко известна в Украине, это морские терминалы по перевозкам зерна, масла, металла, угля и руды, щепы, нефти, а также удобрений в акватории Южного порта. Она была основана отцом нынешнего руководителя Андрея Ставницера в 1994 году и не только не разрушилась, как многое в современном мире, но и приобрела полноценное развитие, достигла новых уровней.
Компания Трансинвестсервис– это огромный конгломерат терминалов и различной инфраструктуры, в том числе и собственной железнодорожной станции. Владельцы компании ТИС считают, что рост грузооборота еще не достиг своего максимума, тем не менее, эта частная компания скоро обгонит государственные потоки. Такое развитие обусловлено грамотной экономической политикой, внедрением современных инновационных технологий, новому подходу к работе с коллективом, привлечением инвесторов.
Компания ТИС систематически расширяет свои горизонты, строит новые сортировочные станции, железные дороги, терминалы и даже логистические комплексы и индустриальные парки. Руководитель и владелец компании ТИС – Андрей Ставницер, добился отличных результатов в своей деятельности за счет эффективных решений, грамотного управления, рационального мышления и своих неординарных предпринимательских способностей.
Харизматичная личность Андрей Ставницера объединила вокруг себя единомышленников, которые стремятся к развитию, используя для этого правомерные способы и ловко манипулируя, лавируя в сложной экономической среде. Компания ТИС играет огромную роль в развитии экономики Украины в сфере морских транспортировок и портовой деятельности.
Огромный штат работников обслуживает обширную инфраструктуру портовой деятельности, и владельцы делают все возможное для сохранения более двух тысяч рабочих мест и привлечения новых работников. Достижение реальных высот в сфере экономического развития компании Трансинвестсервис не мешает заботиться о коллективе и собственных работниках, способствовать улучшению их материального благополучия.
Компания ТИС – это достойная уважения структура, которая скоро составит конкуренцию государственному портовому сектору по условиям оказания услуг, объемам деятельности и прочим позициям.
